船厂的项目节点从来不容拖延，每一台设备的到位、每一次调试的完成，都卡在倒计时上。 G&O Maritime海事集团旗下品牌G&O Compensators专注于为船东与船厂提供振动补偿器解决方案，能在设计阶段或项目后期快…
本地专业，全球协作。在中国市场成功运营，需要的不仅是全球布局，更需要深厚的本地市场认知、稳固的合作伙伴关系，以及对这一独特复杂市场的透彻理解。 G&O Maritime海事集团的上海团队汇聚了旗下多个专业品牌…
对于近海作业船舶的船东和运营方而言，废水处理系统通常很少被重点关注——除非发生故障。在运营船舶上，这些系统属于幕后基础设施，必须在各类工况负荷下日复一日地稳定运行，且几乎不容许有停机时间。 当ZITON公司…
全球航运业已立下 2050 年净零碳排放的长远目标，船舶低碳转型、新型燃料普及、海洋生态保护成为全行业共同命题。作为全球海事行业中的子系统供应商，G&O Maritime海事集团的愿景是助力提升船舶的环保性能与运…
在航运行业降本增效与绿色减排的双重趋势下，老旧润滑系统升级成为船舶提升运营经济性、保障动力可靠性的关键举措。G&O Maritime海事集团旗下气缸润滑系统品牌HJ Lubricators推出的Smartlube 4.0 全电控气缸润…
近日，G&O Maritime海事集团正式加入中国丹麦商会（DCCC）。此次加入，既是集团深化中国市场布局的重要举措，更彰显了我们扎根中国、赋能海事产业高质量发展的坚定决心。我们很荣幸加入中国丹麦商会，并进一步…
随着油轮作业日趋复杂且监管要求不断收紧，油气回收系统在装货及拆接作业过程中的安全管控始终是重点关注领域。其中有一个常被忽视却至关重要的环节，那就是油气回收系统的安全泄压。 为解决这一行业难题，G&O …
氯被广泛应用于水处理领域，理由很充分：它是一种高效、易得且成本低廉的废水处理剂。然而，对于海洋环境而言，氯却有其常被忽视的安全隐患。即使只是微量，氯对鱼类及其它水生生物也具有剧毒。当浓度低至0.…
我们欣然宣布，Eltronic FuelTech现已更名为FuelTech，并正式成为G&O Maritime海事集团的一员。 作为G&O Maritime海事集团的一员，该品牌将以FuelTech之名继续其发展征程，这既体现了其在集团内部的新定位…
在之前的文章中，我们介绍了新加坡某船舶上的Hyundai-Atlas MAXI 1500SL WS焚烧炉出现耐火材料严重劣化迹象的案例（插入文章链接），这不仅仅是一个维护问题，更对设备性能与法规合规性构成了双重风险。 好马还需好…